El constructor de trenes Bombardier, con sede en Montreal, ha presentado un “tren regional híbrido” en Francia que funciona con dos diferentes sistemas eléctricos y, en caso de ser necesario, con un motor diesel.

Este tren híbrido, llamado “bibi”, fue construido para transitar en vías electrificadas con voltajes diferentes -de mil 500 o 25 mil voltios-, y si fuera necesario en ferrovías no electrificadas, gracias a un motor diesel con tracción normal.

Fuente: Milenio